En la ciudad de Buenaventura, en el corazón del Pacífico colombiano, Sociedad Puerto Industrial Aguadulce se prepara para la llegada del primer buque a sus instalaciones; las actividades de construcción continuarán hasta el primer trimestre del próximo año cuando se realizará su inauguración formal.
- Puerto multipropósito que contará con una capacidad anual de 550.000 TEUs en contenedores, en su primera fase; además del terminal de graneles con una capacidad de dos millones de toneladas.
- ICTSI –International Container Terminal Services Inc., de Filipinas, PSA International, de Singapur, y otros 263 accionistas locales respaldan este proyecto como socios.
Buenaventura, noviembre de 2016 – El 27 de noviembre Sociedad Puerto Industrial Aguadulce se prepara para la llegada del primer barco a sus instalaciones, evento que representa la consolidación de un gran esfuerzo de inversión extranjera con el aporte y el trabajo de cientos de trabajadores colombianos, la mayoría, de las comunidades locales de Buenaventura.
La llegada de esta primera embarcación hace parte de las operaciones tempranas mientras se terminan las obras durante el primer trimestre de 2017, momento en el que se realizará la inauguración formal del terminal portuario. Su Gerente General, Miguel Abisambra, señaló: “este inicio marca un hito en la infraestructura del país con un puerto de última generación al servicio del comercio exterior aportando a la competitividad del país”.
Sociedad Puerto Industrial Aguadulce se posiciona actualmente como un terminal marítimo a la altura de los mejores del mundo, con equipos de última tecnología, sistemas operativos de vanguardia, instalaciones de alta calidad y procesos de optimización en el manejo de carga, son algunas de las ventajas competitivas que ofrecerá a importadores y exportadores.
Con una inversión de más de 500 millones de dólares tanto en las zonas concesionadas como en las áreas privadas, este puerto se convierte en una de las obras de infraestructura con mayor inversión asiática en Colombia, pues sus dueños son: ICTSI-International Container Terminal Services Inc. de Filipinas, que tiene 30 puertos en 21 países y PSA International de Singapur, con 40 terminales portuarios en 16 países.
Fuente: Comunicaciones SPIA
