Los corredores hablan de los pros y los contras de las plataformas
Uno de los grandes puntos de conversación de este mes en el envío de vagabundos ha sido la creación de un rival para la plataforma SEA respaldada por Clarksons, poniendo en tela de juicio el futuro de la fijación.
Cinco de las principales empresas de arbitraje del mundo, Arrow, Gibson Shipbrokers, Howe Robinson, Ifchor Galbraiths y SSY, se han unido para introducir recapitulación oceánica, una plataforma de recapitulación y gestión de fiestas charter especialmente especialmente.
Desarrollado en asociación con Signal Ocean, Ocean Repap busca abordar lo que los corredores describieron en un comunicado como «crecientes preocupaciones de la monopolización» y la seguridad de los datos en el espacio de recapitulación y los partidos charter, en referencia a la plataforma del mar que ha dominado esto. Campo de envío de vagabundos. La firma tecnológica Marcura también es un jugador en este segmento, ya que estableció una plataforma de administración de partidos charter hace 14 años, mucho antes de la creación de SEA.
Parece que la conversación está cambiando del futuro de la fijación para arreglar el futuro
Jeroen Wolthuis, CEO de Ocean Revap, dijo que la nueva plataforma prioriza la independencia, la seguridad y la colaboración de la industria.
“Esto no es solo un servicio; Es un compromiso para preservar la integridad y privacidad de los datos de nuestros clientes al tiempo que revoluciona cómo se gestionan las resumen y los partidos charter. Invitamos a los corredores, fletadores y propietarios a unirse a nosotros como los primeros usuarios y ayudar a dar forma al futuro …
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