De Acuerdo con el Ministerio de Transporte, frente a las dificultades que causan congestión vehicular y represamiento de carga (exportaciones – importaciones) debido a la falta de la coordinación adecuada en el puerto de Santa Marta, el ministro de Transporte Jorge Eduardo Rojas Giraldo presidió la semana pasada una reunión con el fin de descongestionar el complejo.
En la convocatoria ampliada a la que se hicieron presentes el Viceministro de Transporte Alejandro Maya; el Superintendente de Puertos, Javier Jaramillo; representantes de la Sociedad Portuaria de Santa Marta y voceros de la Asociación Nacional de Transportadores, se fijó un plazo de máximo 20 días para tener lista una estrategia de enturnamiento.
Es uno de los procesos del Plan de Operación Logística, en el que está empeñado Rojas Giraldo no solamente en la capital de Magdalena sino en todos los puertos del país.
“Nuestro objetivo es adelantar un trabajo coordinado para facilitar el manejo de las mercancías que llegan al puerto, o aquellas que van a ser exportadas.
Es necesario reorganizar las frecuencias para darle mayor competitividad a la operatividad logística de la carga en el país”, explicó Rojas Giraldo.
El fuerte del puerto de Santa Marta son los graneles, que demandan un número específico de camiones que los distribuyen a lo largo y ancho del país. Sin embargo, en algunos casos se presenta sobre oferta, lo que causa un enorme represamiento de vehículos, que muchas veces deben esperar hasta una semana o más en el puerto para no devolverse vacíos a sus sitios de origen, después de haber dejado otro tanto de productos para exportar.
El ministro de transporte indicó, “La operación logística involucra unos tiempos determinados, que incluyen el cargue y descargue de los buques, el almacenamiento temporal de esos bienes, su inspección, más la asignación de la carga para ser transportada. Esa es la coordinación que se busca adelantar”.
