Según el LPI Colombia tiene uno de los desempeños logísticos más pobres de la región
De acuerdo con la Revista Dinero, el LPI (Logistics Performance Index, índice de desempeño logístico) publicado anualmente en el informe del Banco Mundial “Connecting to Compete” determina el desempeño logístico de un país de acuerdo a varios factores, entre los mas importantes están: políticas, infraestructura, normas, geografía y economía política.
El LPI mide la eficiencia de las cadenas de suministro internacionales.
En la ultima edición del informe del Banco Mundial para el 2016, se calificó y se comparó el desempeño de los países en el área de la logística donde Colombia ocupó el puesto 94, bajando varios puestos comparado con el informe pasado del LPI.
El estudio abarca 160 países y se basa en una evaluación multidimensional en la que participaron más de 1.000 profesionales internacionales del sector de la logística.
El comercio mundial depende en gran parte del desempeño logístico y la eficiencia con que los países importan y exportan bienes determina el modo en que crecen y compiten en la economía mundial.
Por lo tanto, para los países con una logística eficiente es fácil vincular a las empresas con los mercados nacionales e internacionales, sin embargo los países con cadenas de suministro ineficientes enfrentan dificultades en cuanto a competitividad y costos elevados, tanto en tiempo como en dinero en el comercio internacional.
En el LPI (índice de desempeño logístico), se tienen en cuenta criterios como la eficiencia en el despacho aduanero, la calidad de la infraestructura del país y la puntualidad de los embarques, los cuales son clave para la evaluación y el ranking.
José Guilherme Reis, gerente de Prácticas de Comercio del Departamento de Prácticas Mundiales de Comercio y Competitividad del Grupo Banco Mundial explica, “El índice de desempeño logístico ayuda a los funcionarios encargados de elaborar políticas a comparar el funcionamiento de su país con el de sus pares en lo que respecta al transporte transfronterizo de mercaderías y la conexión con las cadenas de suministro internacionales”.
Algunas conclusiones del Banco Mundial sobre el comportamiento y resultados del desempeño logístico:
- Persiste una gran brecha logística entre los países más desarrollados y los menos desarrollados. Esto se evidencia en que en los países de ingreso alto se obtienen en promedio puntajes un 45% más altos que los de ingreso bajo.
- Los países ubicados en los últimos puestos del ranking son economías frágiles afectadas por conflictos armados, desastres naturales, inestabilidad política o limitaciones geográficas.
- La infraestructura sigue siendo un factor fundamental para garantizar una conectividad básica y el acceso a vías de salida para la mayoría de los países en desarrollo.
- En los 30 países con mayor puntaje en el índice de desempeño logístico, tan solo 1 de cada 10 embarques no cumple con los criterios de calidad.
Huxiang Zhao, presidente de la Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios y Asimilados afirmó, “No hay comercio sin logística, y una logística deficiente a menudo significa escaso volumen de comercio”. “Para lograr un desempeño logístico adecuado se requiere la integración de numerosos elementos en toda la cadena de suministro”.
Fuente: Revista Dinero
