Shanghai Pan-Asia Shipping, la unidad intraasiática de Cosco Shipping Lines, ha firmado acuerdos de fletamento por tiempo con la filial de leasing Cosco Shipping Development (CSD) para dos buques alimentadores eléctricos de 700 teu.
CSD encargó los buques al constructor naval afiliado Cosco Shipping Heavy Industry (Yangzhou) por 18,24 millones de dólares, según informó la compañía a la Bolsa de Hong Kong el viernes.
Una vez entregados, a finales de 2023, los alimentadores transportarán contenedores entre Shanghái y Wuhan, a lo largo del Yangtsé, fomentando el transporte fluvial ecológico.
Se espera que Shanghai Pan-Asia flete los buques por períodos consecutivos de un año, a menos que cualquiera de las partes rescinda el acuerdo por escrito.
Cada barco tiene 119,8 metros, 23,6 m de ancho y 5,5 m de calado, y está propulsado por 36 baterías en contenedores de 20 pies que pueden cargarse con 50.000 kWh de electricidad utilizando la energía de tierra. Se espera que sean los primeros barcos totalmente eléctricos que recorran el Yangtsé.
Huang Xiaowen, vicepresidente ejecutivo de la empresa matriz, Cosco Shipping Holdings, declaró: «La elección del Yangtze es un gran paso adelante: «La elección del Yangtze para promover el transporte marítimo ecológico forma parte de nuestro plan para proteger el entorno ecológico del río y apoyar el objetivo de descarbonización del gobierno».
CSD dijo que estaba desarrollando y fabricando baterías en contenedores para facilitar la carga de los buques eléctricos y la sustitución de las baterías en aguas nacionales clave.
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