De acuerdo con la Supertransporte, los puertos colombianos recibieron en 2015 una inversión de 754,3 millones de dólares: un 2 por ciento más que en 2014.
Buenaventura fue la zona portuaria que más dinero invirtió el año pasado en sus adecuaciones, donde se ejecutaron obras por más de 280,4 millones de dólares: es decir, un 71 por ciento más frente a 2014.
Estos recursos se utilizaron en la ejecución de la segunda fase de la Terminal de Contenedores de Buenaventura (TC Buen); en la construcción actual de las instalaciones de la Sociedad Portuaria Industrial de Agua Dulce S.A. (SPIA); y además, se invirtieron 29,6 millones de dólares en la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, en cumplimiento del Plan Maestro 2008.
De segunda en la lista se encuentra la Zona Fluvial del Río Magdalena en Barrancabermeja la cual realizó obras por más de 170,4 millones de dólares: esta inversión se destinó para la puesta en marcha del proyecto Impala Terminals Barrancabermeja.
En tercer lugar quedó la Zona Portuaria de Cartagena con una inversión de mas de 158,6 millones de dólares, dinero que se utilizo en la ejecución de obras civiles, dragados, compra de equipos, adquisición de tecnología de punta y construcción de vías de acceso. La mayor parte de dichas obras se concentran en el terminal de Puerto Bahía, la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena y Contecar.
Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte
