Bugatti ha vuelto al negocio de la construcción naval casi un siglo después
Ettore Bugatti, fundador de la compañía, se inició en la construcción naval en la década de 1930 en la que la marca se especializó en los yates deportivos. La visión de los yates de Bugatti ha ido evolucionando hasta llegar a crear su propia gama de yates “Niniette” con la ayuda de Palmer Johnson, uno de los más prestigiosos astilleros del mundo de acuerdo con publicación de autobild.es.
La nueva gana de yates de Bugatti y Palmer Johnson estará hecha de fibra de carbono y siguen el diseño característico de la marca. Tendrán una longitud de 13 metros y su precio alcanzará los 2 millones de euros, el segundo modelo tendrá un precio de 3,25 millones de euros y tiene una longitud de 20 metros.
Según autobild.es, el modelo tope de gama, el PJ88 Niniette tendrá una longitud de 27 metros de eslora. Cada modelo tiene un tiempo de producción de 12 meses. Los elementos como la cubierta del barco forrada de teca oscurecida y láminas de titanio, dos materiales nobles que hacen honor al pasado de la marca. Asimismo, la estructura del puente presenta una forma curva recurrente, un rasgo característico muy presente en los deportivos de la marca.
Los yates se basarán en el casco SuperSport de Palmer Johnson, quien considera que la velocidad máxima del nuevo yate de fibra de carbono PJ63 Bugatti Niniette, será de 38 nudos.
En el interior de los yates irá dotado de forma excelsa con madera y cuero. La zona de recreo se situará en la parte central y trasera, con una mesa y sillas a su alrededor y dos tumbonas integradas en cubierta de popa. «Tanto Palmer Johnson como Bugatti comparten valores fundamentales de siempre que nos distancian del resto», dijo Timur Mohamed, dueño de Palmer Johnson en un comunicado.
Fuente: autobild.es “El yate con el que Bugatti volverá a surcar los mares”
