3 Las agencias de calificación intervienen en las finanzas de Patriot Rail en medio de un cambio de estructura de deuda
El operador de cortometraje Patriot Rail, el nombre de NA Rail, orientado al negocio, va a los mercados de deuda para la refinanciación, lo que lleva a las tres agencias de calificación a evaluar su problema.
Tres calificaciones sobre el mismo problema y compañía en el mismo tema son inusuales. Las empresas a menudo están satisfechas con uno o tal vez dos. Pero los tres fueron publicados esta semana.
El problema de la deuda en cuestión es una oferta de $ 440 millones para pagar la deuda existente, pagar un dividendo a los accionistas y cubrir las tarifas de transacción. Las agencias de calificaciones también tuvieron en cuenta el plan de Patriot para sustituir una línea de crédito giratoria de $ 40 millones senior con un RCF seguro de cinco años y $ 50 millones.
Análisis de calificaciones publicados por Moody’s (NYSE: MCO)Calificaciones de fitch y calificaciones globales de S&P (NYSE: SPGI) Normalmente no incluye información como ingresos o ingresos para empresas de propiedad privada. Pero el informe de Moody’s vinculó los ingresos de Patriot Rail en $ 198 millones en 2024. S&P S&P dijo que espera que los ingresos de Patriot Rail crezcan un 4% a 6% este año.
Las clasificaciones de las agencias de NA Rail se extendieron en tres muescas. Lo que S&P llama su calificación de emisor a largo plazo se estableció en B, afirmando su calificación existente. Moody’s fue el equivalente a una muesca más alta en B2 en su calificación familiar corporativa, también una afirmación.
Fitch fue el más alto en B+ para su calificación de incumplimiento del emisor. Esa fue una calificación por primera vez en Patriot Rail de Fitch.
Hubo una divergencia inusual en la calificación de la cuestión de la deuda real. Fitch dio una calificación notablemente más alta de BB, tres muescas por encima de la calificación B2 de Moody’s y cuatro por encima del B- de S&P. Cuando un
Todas las calificaciones son profundas en territorio de grado no de inversión.
El sitio web de Patriot Rail enumera 31 ferrocarriles de cortometraje individuales propiedad de la compañía. La mayor parte de ellos están en el Medio Oeste. Se puede encontrar un mapa de las operaciones de la compañía aquí.
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