En lo que describe como un «movimiento sorpresa», Alphaliner informa que Mediterranean Shipping Co (MSC), la línea de contenedores más grande del mundo, ha decidido cambiar todos sus buques megamax de 19.200 a 24.300 TEU, que actualmente comercian entre Asia y el norte de Europa, a los intercambios de Asia – Mediterráneo y Asia – África Occidental.

MSC, que desde principios de este mes ha ido en solitario en las principales rutas este-oeste, desplegará ahora buques con un tamaño medio de alrededor de 14.700 TEU en Asia y el norte de Europa. «Según el Índice de Carga en Contenedores de Shanghái (SCFI), las tarifas de Shanghá…