Línea de Maersk

Maersk ha firmado un memorando de entendimiento en Egipto para explorar el reciclaje de barcos verdes en la nación del Medio Oriente como parte de la apuesta del gobierno de depender menos de la chatarra importada.

El patio de demolición planeado se creará en el puerto de Damietta al oeste del puerto, dijo en el Mediterráneo y cumplirá con la convención entrante de Hong Kong sobre condiciones de reciclaje de barcos mejoradas.

El sitio egipcio cubrirá unos 155,000 metros cuadrados y será capaz de manejar barcos de hasta 230 m de longitud. También se están discutiendo otros sitios de reciclaje de barcos egipcios.

Maersk tiene una historia de ayudar a las naciones a desarrollar sitios de reciclaje de barcos más ecológicos. Por ejemplo, cuando se hizo cargo de P&O Nedlloyd hace 20 años, asumió la responsabilidad de desarrollar lo que entonces era el principal patio de demostración de China.

Sam cámaras

Comenzando con el grupo Informa en 2000 en Hong Kong, Sam Chambers se convirtió en editor de la revista Maritime Asia, así como editor de Asia Oriental para el periódico más antiguo del mundo, Lloyd’s List. En 2005 siguió una carrera independiente y escribió para una variedad de títulos que incluyen asumir el papel de editor de Asia en la revista Seatrade y corresponsal de China para la cadena de suministro Asia. Su trabajo también ha aparecido en The Economist, The New York Times, The Sunday Times y el International Herald Tribune.