Segunda vida para las facturas que definen más los trenes Hazmat

Se han reintroducido dos proyectos de ley de seguridad de materiales peligrosos relacionados con el ferrocarril en el Congreso derivado del este de Palestina, Ohio, descarrilamiento de 2023.

La legislación del Representante Chris Deluzio, D-PA., Aumenta la definición de un «tren inflamable de alto nivel» y establece requisitos de informes para ferrocarriles para descarrilamientos que involucran materiales peligrosos. También requeriría que los ferrocarriles reembolsen los primeros en responder los costos resultantes de los descarrilamientos.

Deluzio, el representante Ro Khanna, D-Calif., Y otros 14 demócratas copatrocinan la disminución de la Ley de Instancias de Accidentes de Ferrocarril de Emergencia Localmente (Descarrilamiento). Definiría los trenes de alto nivel para incluir un tren con uno o más autos de tanques cargados que transportan un líquido inflamable de clase 3 como gasolina o etanol, o uno con uno o más automóviles de un gas inflamable de clase 2, como hidrógeno comprimido, etileno, etileno o butileno.

El proyecto de ley también requeriría que un ferrocarril informara, dentro de las 24 horas, cualquier descarrilamiento que involucre un tren «transporte de material tóxico por inhalación» al Centro de Respuesta Nacional, así como a los funcionarios estatales y locales.

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