Tras el estancamiento de los robos de mercancía en camiones en circulación que se produjo durante la pandemia, estas prácticas ilícitas viven un incremento en 2022 y 2023 que parece estabilizarse en 2024, a tenor de los datos analizados en un reciente webinar organizado por ACE y centrado en estos riesgos.

De igual modo, en este evento se ha podido constatar que estas acciones ilegales tienen como protagonistas habituales a grandes grupos organizados que, además, actúan a nivel internacional, lo que dificulta la acción de las fuerzas de seguridad. Con más detalle, la Guardia Civil de España contabiliza en la red viaria que controla un total de 378 robos de mercancías en camiones registrados entre enero y julio de 2024, mientras que en todo el conjunto del pasado 2023 esa cifra asciende a 558, cantidad que, a su vez, está por debajo de los 610 de 2022.

De manera particular, la Benemérita estima que estos robos se han producido principalmente en Andalucía, Castilla-La Mancha y la Comunidad de Madrid. Estas tres regiones suman un 65,9% del total de robos habidos entre enero y julio de 2024. De igual manera, los robos se suelen producir en aparcamientos no vigilados y en polígonos industriales, de manera…