Puerto de Baltimore reclama el primero con motor de trenes eléctricos de batería

La terminal de Wallenius Wilhelmsen de Baltimore lanzó un motor de tronco eléctrico en lo que el puerto dice que es la primera vez para la industria marítima contemporánea de los Estados Unidos.

El cero emisiones LOK 16.150E, fabricado por la división Zephir de Italia de Marmon Rail, presenta un sistema de batería recargable de 80 voltios con cargador integrado que alimenta dos motores de 40 kilovatios, corriente alterna sin escobillas. Con poco más de 21 pies de largo, el Zephir de 63,900 libras tiene una barra de tiro de 39,500 libras de fuerza.

En un video promocional, el puerto dijo que se espera que el Zephir reduzca el consumo de combustible diesel en 16,000 galones anuales, eliminando 13.87 toneladas de óxido nitroso y 182 toneladas de emisiones de dióxido de carbono.

«En este terminal, …

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