Elija su riesgo: interrupción a corto plazo o transición a largo plazo

Los mercados de envío se han beneficiado de la turbulencia en esta década, pero se producen cambios mucho más grandes en los próximos años, argumenta Tim Smith, director de Maritime Strategies International.

A medida que nos acercamos al punto medio de esta década, desde la perspectiva de los fundamentos del mercado de envío, el factor más importante de la década de 2020 hasta ahora ha sido la interrupción.

Las grandes interrupciones de esta década comenzaron con la pandemia covid, seguidas de la invasión rusa de Ucrania y el conflicto en el Medio Oriente, lo que llevó a evitar el Canal del Mar Rojo y la Diversión alrededor del Cabo de Buena Esperanza para muchos barcos.

Desde una perspectiva política, el orden mundial también continúa cambiando. El regreso de Donald Trump a la presidencia de los Estados Unidos señala el potencial de una posición más conciliadora con Rusia, la imposición de aranceles a China (y más allá), más presión sobre Irán y el robo de una división con los aliados históricos de los Estados Unidos.

Con el aumento y la expansión de los países BRIC+, la astilla aún más en el orden global, probablemente exacerbado por el proteccionismo económico, será la probable evolución política. Áreas como Taiwán y el Estrecho de Hormuz proporcionan mucho potencial para una turbulencia aún mayor en T …