James Peacock, quien lidera el desarrollo de productos en Xmar, aborda un problema que probablemente sea uno de los puntos de conversación en Ginebra Dry de este año.

La alquiler siempre ha sido un acto de equilibrio de relaciones, instinto y experiencia. Con la inteligencia artificial (IA) haciendo olas en todas las industrias, es justo preguntar: ¿podrían las máquinas asumir el papel de un fletador? En el papel, AI marca todas las casillas correctas: crujido de datos, manchas de patrones y optimización de ruta. Pero la realidad es más complicada, y suponiendo que AI simplemente hará que los fletadores obsoletos pierdan el punto.

Lo que AI puede hacer (y lo hace bien)

AI es brillante al manejar el trabajo gruñido. ¿Necesita analizar una montaña de posiciones de embarcaciones, tarifas de flete y accesorios históricos? AI puede hacerlo en segundos. No se cansa, no olvida las cosas y no permite que la emoción nuble su juicio. Ya existen herramientas que pueden predecir rutas óptimas, marcar los accesorios potenciales e incluso estimar los costos de búnker.

En logística, un informe de 2023 McKinsey encontró que la automatización de tareas repetitivas con IA condujo a ganancias de eficiencia del 15 al 20%. El envío, con sus interminables datos y papeleo, está listo para ese tipo de transformación. Ya sea que se trate de administrar datos de viaje, calcular el consumo de combustible o identificar las tendencias, la IA puede facilitar la vida de los fletadores por h …