Kuen-Rong Pai, anteriormente Vicepresidente Ejecutivo Senior, ha asumido el cargo de Presidente y Gerente General, reemplazando a Shu-Chin Tu, cuyo mandato finalizó el 1 de agosto. Además, el ex Presidente Cheng Cheng-Mount ha sido reemplazado por Tsai Feng-ming, profesor y Director del Departamento de Gestión de Transporte y Navegación en la Universidad Nacional de Oceanografía de Taiwán.
El gobierno taiwanés, que posee el 31% de Yang Ming, expresó su apoyo a los cambios en la dirección y a los planes de expansión de la flota de la compañía. Li Meng-yen, Ministro de Transporte y Comunicaciones de Taiwán, confirmó el respaldo del gobierno a los contratos para la construcción de nuevos barcos que aumenten la capacidad de Yang Ming.
Actualmente, Yang Ming tiene cinco buques en orden, con un total de 77,500 unidades equivalentes a veinte pies (TEU), el segundo menor libro de pedidos entre los 10 principales transportistas de contenedores del mundo. La participación de la compañía en la flota global de contenedores ha disminuido del 2.6% al 2.3% en el último año, reflejando la necesidad de expandirse para mantener su posición competitiva.
Yang Ming estuvo una vez en el octavo lugar en tamaño de flota de transportistas globales, pero desde entonces ha caído al décimo lugar a partir de mayo de 2024. A pesar de estos desafíos, el precio de las acciones de la compañía subió después de los cambios en la dirección, aunque vio una caída del 6.4% el domingo en medio de descensos más amplios en el mercado debido a preocupaciones sobre la economía global.
La compañía con sede en Taipéi reportó un beneficio operativo de 7.9 mil millones de TWD (243 millones de USD) para el primer trimestre de 2024, después de dos trimestres consecutivos de pérdidas.
Fuente: Yang Ming, Alphaliner
