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Dos terminales de APM en Sur América aseguran toque de servicio desde Asia

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Foto: APMT

El servicio directo entre Asia y la costa este de Sudamérica, operado por 13 buques de Hapag-Lloyd, NYK, Zim, Hamburg Süd y Hyundai, comenzará a recalar en los terminales APM de Buenos Aires, Argentina y APM Terminales de Itajaí, Brasil.

Los buques llamarán a los puertos asiáticos de Kelang, Singapur, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Hong Kong, Shekou y Busan. El servicio se lanzó el 25 de agosto con la llegada del primer buque a la Terminal 4 de Buenos Aires.

El rendimiento anual de contenedores de Argentina en el 2016 fue de 1,59 millones de TEUs. Buenos Aires, que manejó 1,4 millones de TEUs el año pasado, es el cuarto puerto de contenedores más grande de América del Sur.

En Brasil, el primer buque está programado para llegar al terminal APM de Itajaí el 9 de septiembre. El servicio tocará cada dos semanas hasta abril de 2018, debido a las restricciones de la cuenca de giro de seis de los 13 buques en la cadena que superan los 300 metros de longitud. Con la finalización de la cuenca de torneado expandida en el complejo de río Itajai / Navegantes el año próximo, se introducirá un servicio semanal.

Ricardo Arten, director general de APM Terminals en Brasil, comentó: ‘Este nuevo servicio es una buena noticia para nuestros clientes de la tierra que ahora competirán mejor en los mercados mundiales con más opciones de enrutamiento. Este es el segundo servicio de Asia / Costa Este de América del Sur disponible en Itajaí, que ya maneja el servicio ASAS operado por Maersk Line, MSC y MOL. Igualmente importante, la nueva cadena aumenta el impacto económico de nuestro puerto en la ciudad de Itajaí y región “.

Ubicado en el sur de Brasil, en el Estado de Santa Catarina, Itajaí se encuentra en el segundo complejo portuario de contenedores en Brasil, con un rendimiento de 1,1 millones de TEU en 2016.

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