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Se establecerá un marco jurídico para los buques autónomos

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Foto: NorTrade

A raíz de la propuesta de varios países de incluir buques autónomos en su programa, el Comité de Seguridad Marítima de la OMI empezará a establecer un nuevo marco jurídico internacional para la seguridad operacional de estos buques.

La Organización Marítima Internacional (OMI) está en línea con la propuesta y ahora comenzará a trazar un mapa de la aplicación de la normativa internacional existente a los buques autónomos y a las tecnologías marítimas.

Presentada por Dinamarca, Estonia, Finlandia, el Japón, los Países Bajos, Noruega, Corea del Sur, el Reino Unido y los Estados Unidos, la propuesta dio lugar a un prolongado debate que puso de manifiesto que todavía quedan muchas cuestiones de seguridad y de derecho en materia de transporte autónomo .

De acuerdo con el plan, este tema será discutido en la próxima reunión del Comité de Seguridad Marítima (MSC 99), y luego se elaborará un plan para un mayor examen de la cuestión.

“A pesar de cierta preocupación, generalmente se acordó que la OMI necesita comenzar su trabajo ahora. También hubo acuerdo general en que la OMI debe tener en cuenta cómo los acontecimientos afectarán a la gente de mar “, dijo la Autoridad Marítima Danesa.

“Hubo un nivel sorprendentemente alto de apoyo para iniciar el trabajo sobre la regulación de buques autónomos, incluso de países que se espera que sean negativos, ya que son los principales proveedores de gente de mar”, agregó Lasse Karlsen, Director Técnico de la Autoridad Marítima Noruega.

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