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MOL logra 2% de reducción media de CO2 con parabrisas instalado en uno de sus buques

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MOL

Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. anunció hoy que la compañía ha completado una prueba de demostración en servicio de un parabrisas que reduce la resistencia al viento para buques porta contenedores y determinó que el dispositivo reduce las emisiones de Dióxido de carbono (CO2) en un promedio del 2%. El parabrisas, co-desarrollado por MOL, fue instalado en la proa de su buque de carga operado, MOL Marvel, para la prueba de demostración.

Resultados de la prueba:

Confirmado un 2% de reducción promedio de CO2 después de instalar el parabrisas en la proa y navegar a 17 nudos por hora, en comparación con el funcionamiento de un buque idéntico a la misma velocidad sin el dispositivo instalado.

Objetivos de la prueba:

Acumulación de datos sobre el estado operacional durante el servicio en las rutas de la costa este de Asia y América del Norte, y comparar dos naves hermanas con y sin el parabrisas instalado en la proa.

Establecer un método para eliminar los datos sobre los efectos de las olas oceánicas, y extraer sólo el cambio en el rendimiento debido a la resistencia al viento reducido.

MOL continúa adelante con su “ISHIN NEXT – MOL SMART SHIP PROJECT -” para desarrollar e introducir nuevas tecnologías que reduzcan el impacto ambiental de los buques y garantizar un funcionamiento seguro, a la vez que ofrecen servicios de transporte seguros y confiables.

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