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Ingeniero Marino: El Timón del Buque

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Timón del buque

Gracias a INGENIERO MARINO les traemos este excelente articulo sobre el Timón del buque:

Índice

1-Definición y Características del Timón

2-Partes del Timón

3-Tipos de Timones

4-Bibliografía:

El timón es una de las partes más importantes del buque en cuanto a  maniobra se refiere, abarcan un gran número de diseños, formas, dimensiones y funciones, pero la principal funcionalidad que identifica al timón es la aportación ante las situaciones más esenciales y fundamentales para la maniobrabilidad del buque, pudiendo abarcar desde maniobras básicas de atraque o desatraque, maniobras de aproximación, maniobras en aguas restringidas, etc.

Por supuesto estas acciones mencionadas son fruto de la combinación de timón como el objeto que fija la dirección y la hélice como el objeto propulsor.

Se define al timón como el dispositivo utilizado para maniobrar un medio de transporte que se mueva a través de un fluido, en este caso un buque. El  timón es el encargado del aprovechamiento de los efectos hidrodinámicos del fluido produciendo un efecto de giro o de empuje gracias a la incidencia de las partículas del fluido.

flap-rudder1Este dispositivo ha variado mucho según la zona geográfica y la evolución histórica, en este artículo nos centraremos en la construcción del timón en codaste y los timones más empleados actualmente.

El timón debe contar con una serie de características para desarrollar su función, entre ellas se encuentran las siguientes:

  • Ha de tener la suficiente resistencia para soportar los esfuerzos dinámicos durante la navegación y las maniobras.
  • Los soportes tanto de carga vertical como horizontal han de ser los adecuados y con poca fricción.
  • Las deformaciones debidas a su propio peso no deben producir en ningún caso el bloqueo del timón.
  • Los huelgos de apoyo y soporte han de ser los adecuados para asegurar el desgaste anormal.
  • Deben ser de fácil mantenimiento.

La eficacia del timón dependerá de:

  • La superficie total de la pala.
  • Su disposición respecto a los propulsores del buque.
  • Del número de timones.

De la forma del codaste.

Bibliografía:

  • Maniobra de los buques. Autor: Ricard Marí Sagarra
  • Hélices y timones de maniobra. Autor: Álvaro Manuel Álvarez Hernández

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