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Höegh envía a chatarrizar su primer Roro del 2017

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Foto: VesselFinder

La compañía naviera noruega Höegh Autoliners vendió su buque Höegh Mumbai para su reciclaje ecológico en China el 24 de enero de 2017. Este es el segundo de los dos buques operados por Sinor Lines en el sudeste asiático, que fueron vendidos para reciclaje ecológico, dijo la firma.

La primera nave, Höegh Chennai, fue vendida para la demolición en diciembre de 2016. Ambos buques se reciclan en el astillero China’s shipbreaking yard en Jiang Men City llamado Zhong Xin Shipbreaking & Steel bajo la supervisión de Grieg Green.

“Sinor Lines se estableció en 2013 como una empresa conjunta entre Höegh Autoliners y CSRoRoRo, para capitalizar las oportunidades en el mercado de mercado local de Asia Sudoriental. Después de tres años con fuertes resultados financieros, la dinámica del mercado alrededor de Sinor Lines cambió e hizo la situación menos favorable.

Como resultado, fue en 2016 que acordaron entre los propietarios que Sinor Lines iba a ser dado de baja enero de 2017 y la venta de los dos buques es parte de esta decisión “, dijo Höegh Autoliners. El buque Mumbai, conocida anteriormente como Höegh Mumbai, fue construida en el astillero japonés Mitsui Tamano. El buque de 27.887 toneladas brutas tiene una longitud de 157 metros y un ancho de 27 metros.

Adicionalmente, en noviembre de 2016, Höegh Autoliners también vendió su PCTC Morning Mercator 1988 para la chatarrizar.

Fuente: WMN

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