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Hapag Lloyd entra al mercado postpanamax

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hapag Lloyd valparaiso express
Foto: Hapag Lloyd

Hapag-Lloyd ha bautizado su nuevo buque Valparaíso Express, el primero de cinco buques en su nueva clase de 10.500 TEU.

En el Terminal Pacifico Sur (TPS) en el puerto de Valparaíso Chile se realizó la ceremonia, donde el nuevo buque recalará regularmente. Como primera embarcación de la nueva clase Valparaíso Express, navegará en el servicio de Hapag-Lloyd de la Costa Oeste de Europa – América del Sur.

Los buques asegurarán que Hapag-Lloyd se mantenga competitiva en el mercado con la expansión del Canal de Panamá y además mejorarán su servicio de refrigerados en Suramérica y particularmente Chile.

El recorrido de ida y vuelta del Valparaíso Express llevará nueve semanas con una rotación portuaria de: Rotterdam, Londres, Hamburgo, Amberes, Le Havre, Caucedo, Cartagena, Manzanillo (Panamá), Buenaventura, Callao, Puerto Angamos, Valparaíso, Callao, Buenaventura, Manzanillo (Panamá), Cartagena, Caucedo y Rotterdam.

El segundo barco de la serie ordenada en abril de 2015 ha sido entregado a Hapag-Lloyd por Hyundai Samho Heavy Industries en Corea del Sur. Los tres barcos restantes deben entregarse para abril del próximo año.

Los cinco buques navegarán bajo la bandera alemana y serán clasificados por DNV GL. Son 333 metros de largo y 48 metros de ancho (máximo 19 filas de contenedores uno al lado del otro) y tienen una capacidad máxima de 123.500 toneladas con un calado máximo de 14 metros. Desde la quilla hasta la superestructura miden una altura de 63,5 metros. Las ocho bodegas de carga (9 niveles de contenedores) y cubiertas (9 niveles de contenedores) cuentan con una capacidad total de hasta 10.593 TEU incluyendo 2.100 plugs para contenedores frigoríficos.

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