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CMA CGM cierra la concesión por 30 años para operar el puerto de Kingston

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Foto: PortStrategy

La naviera Francesa CMA CGM ha puesto en marcha el plazo de la concesión de su estratégico centro de operaciones del Caribe, la terminal de contenedores de Kingston, a partir del 1ero de julio.

Las obras en el puerto, que incluirá el dragado y el desarrollo de la infraestructura, están programadas para comenzar de inmediato, según la compañía marítima.

Una vez finalizado, en las instalaciones de Kingston contarán con 2.400 metros de muelle, un proyecto de 80 hectáreas de superficie y 15,5 metros de dragado, dijo CMA CGM, añadiendo que la extensión del terminal “elevará a Kingston dentro de los tres principales terminales de contenedores del Caribe.”

La instalación estará equipada con 14 grúas pórtico que posteriormente, aumentara a 16 y finalmente 18, adicionalmente, 60 straddle carriers que incrementarán su capacidad anual de hasta 3,6 millones de TEU.

“Con la Terminal de Kingston, CMA CGM refuerza sus inversiones en soluciones de hub. El terminal dará la bienvenida a todas las empresas marítimas en su terminal común de usuarios, “dijo Farid T. Salem, delegado de CMA CGM.

El anuncio se produce tras la decisión de CMA CGM de ubicar su centro estratégico en Kingston, que conectaría la costa este de Estados Unidos, el Golfo de México, el caribe y el norte de Brasil, después de la apertura del ampliado Canal de Panamá.

La compañía dijo previamente que se espera que el 90% de los volúmenes transbordados llegarán a la sub-región.

El acuerdo de concesión del terminal de contenedores de Kingston por 30 años fue asegurado a principios de abril del 2015.

Teniendo en cuenta todos los puertos de APL, CMA CGM hoy opera 33 terminales con 3 en el desarrollo.

En el caso Colombiano, esta noticia recalca la importancia de los Hubs para las líneas contenerizadas en el Caribe y la competencia que Kingston le va a representar a Cartagena. Cabría considerar que esta decisión asegura la recalada de la Ocean Alliance a partir de Abril del 2017.

Fuente: WorldMaritimeNews

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